移動式破碎機（jī）是用於礦石的破碎加（jiā）工的設（shè）備，移動式破碎機是如何破（pò）碎礦石的，啟東亚洲国产精品成人综合久久作為礦（kuàng）石加工機械設（shè）備生產廠家，在這裏和大家說說移（yí）動式破碎機的驅動方法（fǎ），讓大家對移動式破碎機的了解（jiě）更加的全麵。

1、直接驅動+液壓驅動

方式以柴（chái）油機為動力源，通過分動箱分出2個（gè）輸出（chū）端。主輸出端連接離合（hé）器或者液力耦合（hé）器，用於驅動破碎主機；另一輸出端驅動液壓泵（bèng）組完成行（háng）走、給料、輸送、輔助裝置折疊等（děng）動作。直接驅動+液壓驅動是目前的主流驅動方式。該種驅動方式布局緊湊、傳遞效率高，但是其驅動方式比市電驅（qū）動使用（yòng）成本增加較多。

2、直接驅動+電力驅動

此驅動方式以柴油機為動力源，通過分動箱（xiāng）分出3個輸出端：主輸出端連接離（lí）合（hé）器或者液力（lì）耦合器驅動破碎主機；另一輸出端連接泵組（zǔ），驅動履帶行（háng）走以（yǐ）及其他液（yè）壓執行機構；三輸出端驅動發電機（jī），通過電動機完成給料、輸送等動作。該（gāi）驅動方式比直接驅動加液壓驅動方式，在後期維護方麵更加（jiā）方便。但是由於行（háng）走係統（tǒng）功率較大，造成其泵組型號較大，導致生產成本增加很多，且整機布局要求（qiú）較高。另外（wài）由於（yú）采用柴油機為動力源，使（shǐ）用成（chéng）本也較高（gāo）。

3、全液壓驅動

全液壓驅動方式以柴油機（jī）為動力源，通過串聯泵組為液壓係統提供壓力（lì）油。其中破碎主（zhǔ）機由單獨（dú）變量柱塞（sāi）泵驅動，其他（tā）執行機構由其餘的泵組、閥組控製。該驅動方式產品生產成本較低，結構布置較（jiào）為容易，控製較為簡單。其製約因素主要是破碎主機啟動時扭矩很大，正常運轉時轉速又較高，因此這種驅動方式多應用在小型（xíng）移動式破碎站產品上。此外，該種驅動方式對液壓件性能要求較高，很多液壓零部件需要（yào）從國外進口，因此使用成本較高（gāo）。